Produk Terbaru
Hubungi kami
- No . 41-45, Xingchang Jalan, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Cina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
IDLE MOTOR 801001301601 Cocok untuk berbagai model otomotif seperti Volvo
DL - DSMD - 223 divalidasi oleh serangkaian ekstensif dari nomor produsen peralatan asli (OEM): 19209L, CV10189, 6NW009141361, 801001301601, A97122, dan B32/01. Kode-kode ini menandakan kepatuhan dengan standar yang menuntut Citroën, Peugeot, dan Volvo, mengkonfirmasi katup sebagai komponen penggantian langsung bersertifikat untuk sistem kontrol kecepatan idle mereka.
Deskripsi
Pengantar DL - DSMD - 223 Idle Air Control Valve
Informasi dasar
■ Model:DL - DSMD - 223
■ Nama Produk:Katup kontrol udara idle (IACV)
■ Nomor OEM:DL - DSMD - 223 divalidasi oleh serangkaian ekstensif dari angka produsen peralatan asli (OEM):19209L, CV10189, 6NW009141361, 801001301601, A97122, DanB32/01. Kode-kode ini menandakan kepatuhan dengan standar yang menuntut Citroën, Peugeot, dan Volvo, mengkonfirmasi katup sebagai komponen penggantian langsung bersertifikat untuk sistem kontrol kecepatan idle mereka. Setiap angka mewakili validasi unik di seluruh platform mesin tertentu, memastikan integrasi tanpa batas dengan peralatan asli.
■ Model kendaraan yang berlaku:
Direkayasa untuk kompatibilitas lintas merek, DL - DSMD - 223 dioptimalkan untuk:
● Citroën:
Komersial/Kompak: Berlingo (2002-2015) dengan mesin HDI 1.4L TU3JP atau 1.6L; Saxo (1996–2003) dengan mesin bensin 1.1L/1.4L.
● Peugeot:
Hatchbacks/Commercial: 106 (1991–2003) dengan mesin 1.0L/1.6L; 206 (1998-2010) dengan 1.4L TU5JP atau 2.0L HDI; 306 (1993–2001) dengan powertrain 1.6L/2.0L; Mitra (2008-2020) dengan 1.2L Puretech atau 1.5L Bluehdi.
● Volvo:
Klasik: S40/V40 (2000–2004) dengan mesin 1.8L B18E atau 2.0L D5, memastikan kompatibilitas dengan Legacy Volvo dan sistem manajemen mesin modern.
Fungsi
Sebagai komponen penting dalam manajemen mesin multi-merek, DL-DSMD - 223 menggunakan motor DC tanpa sikat dengan umpan balik encoder absolut 12-bit untuk memberikan kontrol aliran udara presisi. Kemampuan operasional utama meliputi:
Manajemen idle adaptif
Optimalisasi Mulai Dingin: Untuk mesin 2.0L D5 Volvo dalam kondisi di bawah nol (-10 derajat), katup ini memulai "idle cepat" dari 1.100 rpm, mengurangi waktu pemanasan sebesar 30% dan meminimalkan keausan silinder sebesar 25%.
Kompensasi Beban Dinamis: Saat mengaktifkan AC Peugeot 206 atau power steering Citroën Berlingo, katup menyesuaikan aliran udara dalam 15ms, mempertahankan rpm idle dalam ± 10 rpm dari target (misalnya, 750 rpm untuk mesin 1.4L Saxo).
Emisi & peningkatan efisiensi
Dengan mempertahankan rasio bahan bakar udara stoikiometrik (14,7: 1 untuk bensin, 17,5: 1 untuk diesel), katup mengurangi emisi CO sebesar 52% di mesin Citroën HDI dan NOx sebesar 48% dalam volvo diesel, melebihi standar Euro 6.
Kontrol aliran udara presisi menghilangkan fluktuasi kecepatan idle, meningkatkan penghematan bahan bakar sebesar 3-7% dalam siklus perkotaan, setara dengan menghemat 45-90 liter bahan bakar setiap tahun untuk pengemudi Peugeot 106.
Integrasi diagnostik
Termistor dan Sensor Efek Built-In Sensor Sensor Suhu dan Posisi Katup, memberikan diagnostik waktu-nyata untuk kesalahan seperti P0506 (kecepatan idle terlalu rendah) atau P0507 (kecepatan idle terlalu tinggi), mengurangi waktu diagnostik sebesar 40%.
Keuntungan Produk
-
Rekayasa Bahan Tingkat Lanjut
Ketahanan lingkungan yang ekstrem:
Katup Badan: Mesin dari aluminium 6061-T6 kelas aerospace dengan lapisan penghalang termal anodized, dinilai untuk operasi terus menerus pada 230 derajat (446 derajat F), ideal untuk kendaraan komersial tugas tinggi seperti Berlingo.
Gear Actuator: POM (Polyoxymethylene) dengan penguatan serat karbon, diuji untuk 3 juta siklus aktuasi dengan<0.004mm wear, ensuring longevity in stop-start urban environments.
Resistensi Korosi & Getaran:
Pelapisan triple-layer (seng-nickel + PTFE + keramik) memberikan resistensi semprotan garam 1.800 jam (ASTM B117), cocok untuk model Volvo di iklim Nordik dan daerah pesisir.
Desain yang terisolasi getaran dengan bushing karet mengurangi kebisingan sebesar 12 dB dan menahan getaran puncak 35g (ISO 16750-3), memastikan keandalan di medan yang kasar.
-
Integrasi Kelas OEM
Kompatibilitas plug-and-play:
Penggantian langsung untuk katup asli dengan konektor 4-pin identik (Citroën/Peugeot) atau konektor 5-pin (Volvo) dan pemasangan M6 × 1.0 standar, yang tidak memerlukan pemrograman ulang ECU.
Pra-muatan dengan peta aliran udara spesifik pabrikan (misalnya, kurva yang sesuai EOBD Peugeot dan kalibrasi EDC15C3 Volvo), memungkinkan fungsionalitas langsung.
Efisiensi Instalasi:
Waktu instalasi rata-rata: 10–15 menit, dengan terminal berkode warna dan spesifikasi torsi (6-8 N · m untuk citroën/peugeot, 9–11 N · m untuk volvo) untuk pemasangan bebas kesalahan dalam teluk mesin kompak.
-
Kontrol Presisi & Penghematan Biaya
Aktuasi resolusi tinggi:
Motor dengan 400 langkah per revolusi memungkinkan penyesuaian aliran udara sekecil 0,15 cc/s, penting untuk mesin dengan katup kontrol swirl variabel (misalnya, Volvo's B18E).
Pengurangan Pemeliharaan:
Desain lubang pembersihan sendiri dengan lapisan anti-lacquer mengurangi deposit tubuh throttle sebesar 75%, memperluas interval layanan yang direkomendasikan dari 12.000 hingga 50.000 mil.
Tingkat kegagalan lapangan 0,07% meminimalkan downtime untuk lokakarya independen dan mengurangi biaya penggantian untuk manajer armada.
-
Fleksibilitas lintas merek
Kalibrasi multi-manufaktur:
Kompatibel dengan sistem ECU yang beragam: Magneti Marelli (Citroën/Peugeot), Bosch Motronic (Volvo), memastikan nomor bagian tunggal mencakup beberapa jalur kendaraan.
Peningkatan sistem warisan:
Ideal untuk perkuatan model lama (misalnya, Peugeot 306, Volvo S40) dengan teknologi kontrol idle modern, meningkatkan drivability dan kepatuhan dengan peraturan emisi yang berkembang.
Kesimpulan
DL - DSMD - 223 katup kontrol udara idle mencontohkan keunggulan rekayasa lintas merek, memberikan kontrol kecepatan idle yang andal dan tepat untuk kendaraan Citroën, Peugeot, dan Volvo. Konstruksi yang kokoh, kinerja adaptif, dan kemampuan diagnostik menjadikannya komponen penting untuk menjaga efisiensi mesin di seluruh mobil kompak, van komersial, dan model warisan. Dengan memprioritaskan daya tahan, kompatibilitas, dan kinerja lingkungan, DL-DSMD - 223 menetapkan tolok ukur untuk solusi kontrol idle multi-merek, memastikan operasi yang optimal dan efektivitas biaya untuk mekanika independen dan penggemar otomotif.
Tag populer: Idle Motor 801001301601 Cocok untuk berbagai model otomotif seperti Volvo, China Idle Motor 801001301601 Cocok untuk berbagai model otomotif seperti produsen Volvo, pemasok, pabrik
Anda Mungkin Juga Menyukai
